近年來，為進一步提升集裝箱操作生產管理能力，漳州碼頭充分發揮數字化系統賦能作用，在集裝箱操作流程和內部管理上狠下功夫，緊緊依托集裝箱CTOS4.0操作管理系統及“招商ePort3.0”平臺，科學合理制定生產計劃，方便快捷調配生產資源，集裝箱船舶作業臺時效率同比提升19.08%，通閘時間縮短75%、外拖收發箱效率提升44%，助力公司提質增效。
一、穩扎穩打，“招商ePort3.0”平臺助力生產
漳州碼頭嚴格落實招商港口數字化規劃要求，2023年以來牢牢把握“降本、提質、增效”的管理目標，秉持“客戶至上”服務理念，采取“整體規劃、分步實施，注重實效、急用優先，可兼容、可擴展”思路，積極推進“招商ePort3.0”平臺在漳州碼頭的數字化綜合解決方案建設。
一是以“招商ePort3.0”平臺為基礎，對集裝箱業務客戶服務平臺進行迭代升級。目前駐港的7家船公司、34家拖車公司以及292名拖車司機，已全部啟用該平臺進行網上辦單、線上繳費、預約提箱、刷碼自動閘功能操作，不僅便捷高效且可有效節省單證辦公費用。拖車公司也可通過線上智能化調度、派單、計費等方式降低傳統人工操作成本。三是通過“招商ePort3.0”平臺，漳州碼頭實現了集裝箱業務的全程電子化、無紙化，確保與船公司、拖車公司等系統數據實時對接，滿足業務辦理的管控和可視化，助力各物流環節數據共享和互聯互通。
二、穩中求進，實行預約提箱和大票貨新舉措
漳州碼頭在CTOS4.0系統與“招商ePort3.0”平臺對接基礎上，實行集裝箱預約提箱和大票貨舉措，這是集裝箱生產的重要環節，有效滿足客戶的需求，大幅提升了客戶服務水平。
（一）預約提箱，提升作業效率。
漳州碼頭提出“先服務后限制”兩步走的創新理念，重新規劃構建集裝箱預約提箱模式，改變了傳統集裝箱碼頭通過預約限制車輛進港的模式，使提箱效率提升30%。（二）實行大票貨優惠政策，降低生產成本。
針對大票貨進口，漳州碼頭積極推行“大票貨”單堆操作模式，實現大票貨提箱零倒箱，有效降低了生產作業成本。通過這些新舉措，漳州碼頭大幅提升了集裝箱作業效率和堆場利用率，2023年1-10月，船舶作業臺時效率由24.84/臺時提升至29.58/臺時，同比增長19.08%；30分鐘內收發箱占比率（拖車在30分鐘內完成進出閘、收箱、提箱的占比）由50.45%提升72.65%，同比增長44%；空箱堆場利用率由60%提升至82.41%，同比增長37.35%；進口重箱堆場利用率48.01%提升至52.83%，同比增長10.04%，獲得了船公司的一致好評。
三、平穩推進，發揮集裝箱管理系統的適用性
漳州碼頭主動適應集裝箱操作管理CTOS4.0系統的管理創新與效益提升，在使用過程中多次提出建設性意見和建議，積極參與平臺的完善與優化，總結運行經驗，加強交流分享、經驗借鑒，助力了集裝箱操作管理CTOS4.0系統在漳州碼頭乃至全招商港口的全面順利運行。
閩公網安備35069802000007號
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